Mục lục

2. Màu nơi bắt đầu sơn ô tô là gì?4. Chuyên môn pha color sơn ô tô nâng cao từ những màu cơ bản6. Gần như điều nên biết khi đánh xe ô tô

Pha chỉnh color sơn ô tô giúp với lại màu sắc hoàn hảo độc nhất cho mẫu ô tô sau khi sửa chữa. điều chế sơn xe ô tô cũng được xem như là một trong nghệ thuật yêu thương cầu rất to lớn về kỹ năng, tứ duy và độ cảm thấy màu sắc. Y như 1 tín đồ họa sĩ, người thợ đánh phải làm sao cân đong đo đếm để pha chế màu sắc sơn chuẩn. Lúc sơn lên xe đảm bảo màu đẹp mắt như màu gốc hoặc chuẩn như color trong catalogue. AP oto CARE đã hướng dẫn các bạn về chuyên môn pha màu sắc sơn ô tô mà rất nhiều bậc thầy đánh xe đông đảo ứng dụng. Họ cùng khám phá một số yếu tố cần phải biết khi pha chỉnh màu sắc sơn ô tô nhé!

*

1. Trộn chỉnh màu sơn ô tô là gì?

Trong chuyên môn sơn thay thế sửa chữa ô tô, trộn chỉnh color là các bước yêu cầu tay nghề và tài năng cao. Lúc lớp sơn ô tô tiếp xúc cùng với thời tiết, các chất hóa học,… làm cho vô vàng color khác nhau. Vì vậy, cách làm nhà cung cấp sơn chỉ dẫn theo code màu sắc thường cần thiết giống đối với màu thực tiễn trên xe. Quá trình của chuyên môn viên pha sơn là trộn lẫn màu nơi bắt đầu để tạo cho màu giống với color trên xe.

Bạn đang xem:

*

2. Màu gốc sơn xe hơi là gì?

Màu cội là đa số lon màu sắc được những hãng sơn cung cấp cho những xưởng. Từ các lon màu gốc này, các kỹ thuật viên đang pha trộn để cho ra màu chính xác nhất bên trên xe.

Mỗi nhà cấp dưỡng sơn sẽ sở hữu số lượng màu cội và phương pháp đặt tên không giống nhau, sắc màu cũng có thể có sự biệt lập tương đối. Ví dụ: Nippon Nax Premila gồm 85 màu gốc, tên được quánh gồm tất cả 5 ký từ – 2 vần âm đầu cùng 3 chữ số phía sau.

*

Màu gốc xe hơi được tạo thành 3 nhóm màu chính là Solid, Metallic với Mica

Solid
: bột màu solid là phần đa hạt màu oxit vô sinh như TiO2 và đông đảo hạt màu sắc khác. Solid là màu dễ dàng pha nhất mà lại hiện tại hầu hết chỉ áp dụng trên xe download và xe cộ taxi. Màu Metalic: là những hạt màu sắc kim loại có chức năng phản xạ ánh sáng. Màu Metallic thường xuyên được khiến cho bởi các loại bột nhôm. Khi pha chỉnh màu Metallic nên nhìn từ 3 góc độ: 90o, 45o và 15o bởi sự tương bội nghịch giữa các góc không giống nhau. Màu mica: là nhóm màu có tác dụng phản xạ ánh sáng nhưng chỉ một trong những phần vì ánh sáng rất có thể đi xuyên qua lớp màu Mica. Khi pha chỉnh màu sắc Mica cần đặc biệt chú trọng lớp nền cùng cũng quan liêu sát từ rất nhiều góc độ.

*

Một số yếu hèn tố gây nên sự lệch màu sắc sơn ô tô so với màu sắc gốc

Mỗi code màu sắc được các nhà cấp dưỡng ô tô nghiên cứu và phân tích rất kỹ làm cho ra các màu xe đẹp với hợp năng động nhất. Code màu sắc này được đăng ký sử hữu trí tuệ với thống nhất khi sản xuất bên trên toàn gắng giới. Mặc dù vậy, color xe thường bị lệch so với màu xuất xưởng thường bắt đầu từ những lý do sau:

Do điều kiện thời tiết khác nhau giữa những xe tô bị xúc tiếp với những chất hóa học làm cho phai màu kỹ thuật sơn ở nhà máy rất có thể có sự rơi lệch giữa những xe Xe chế tạo ở đầy đủ nơi không giống nhau có sự lệch màu,… xe được sơn thay thế sửa chữa trước đó cùng không

*

3. Biện pháp pha màu sơn xe xe hơi với những gam trung gian

Nếu như những gam color sơn xe xe hơi cơ phiên bản không làm hài lòng nhu yếu sơn xe cộ của khách hàng hàng, thì đó chính là lúc bạn xem thêm những gam màu biệt lập hơn. Để có thể học giải pháp pha màu sơn ô tô chuẩn, trước hết, bạn thợ sơn nên nắm được quy tắc pha màu sắc trung gian.

*

Màu trung gian là màu sắc được tạo nên do sự pha trộn giữa 2 color đứng cạnh nhau bên trên vòng thuần sắc tạo cho sự hòa quấn nhẹ. Trên vòng thuần sắc, các màu bậc 4, 5, 6 bao gồm vai trò là đa số màu trung gian. Tự 3 color cơ bản lúc đầu đỏ cờ, xoàn chanh, xanh biển, lam, ta có một trong những nguyên tắc pha color như sau:

CAM (orange ) = đỏ + rubi TÍM (violet) = đỏ + lam LỤC (green) = tiến thưởng + lam NÂU (brown) = đỏ + tiến thưởng + lam XANH LÁ MẠ = quà + black

Để làm sút sắc hoặc chế tạo ra màu xám cho bất cứ màu nào, rất có thể thêm vào một trong những lượng nhỏ tuổi màu đen, nâu tốt xám. Hoặc trộn với những màu bổ sung cho nó, hoặc trộn với màu đối nghịch của nó.

4. Kỹ thuật pha color sơn ô tô nâng cao từ những màu cơ bản

Công thức pha màu sắc sơn ô tô điều chỉnh độ đậm, sáng:

Kể cả khi bạn không lưu giữ được hết những gam màu trong khoảng thuần sắc, thì cách thuận lợi nhất sống đây đó là ghi nhớ các gam color nghịch căn bản, chẳng hạn như vàng – tím, cam – xanh da trời, đỏ – xanh,…

Dựa theo đó, bao gồm một cách thức cơ bạn dạng trong giải pháp pha màu sắc sơn xe pháo ô tô, đó là để rất có thể làm giảm sắc hoặc tạo màu xám cho bất kể gam color nào, chúng ta đều rất có thể thêm vào đó một lượng bé dại màu đen, nâu hoặc xám.

Muốn làm sáng/làm nhẹ các thành phần hỗn hợp màu thì mang lại thêm màu trắng vào từ từ đến khi thu được công dụng như muốn muốn. Hy vọng làm buổi tối hỗn hòa hợp màu thì nêm thêm màu đen từ từ bỏ để dễ điều chỉnh.

*

Thay đổi độ sáng/độ đậm bằng cách cho bên cạnh đó cả màu black và white color vào nhằm pha xám hoặc đục. Cần chăm chú điều chỉnh hàm lượng cân xứng để trộn được màu gồm độ sáng/độ đậm theo ý muốn.

Trong khi đó, white color kẽm khi nào cũng có tính năng làm màu không bẩn hơn. Nếu còn muốn sắc thái màu sắc sơn trở cần sáng hơn, bạn chỉ việc trộn gam màu đó với các sắc giá buốt hoặc trắng.

Kỹ thuật pha màu sơn xe hơi đặc biệt

*

Xanh da trời = xanh Cerulean + white kẽm. Color mây nhẹ = xanh Cobalt (xanh Ultramarine) + đỏ Indian. Khung trời xám đậm = xanh Phthalo + đỏ Indian. Xám trời vơi = tiến thưởng Cadmium + đỏ Vermilion. Color da tín đồ = vàng Ochre + đỏ Vermilion + white (tạo dung nhan độ) Xanh lá cây = Viridian + đỏ lợt Xám = đỏ Indian + đen ngà. Bóng tối = đỏ Indian + nâu khu đất Raw. Tóc hung = kim cương lợt Cadmium + trắng.

Cách pha màu sắc sơn xe xe hơi với gam sắc nóng, lạnh:

Có nhị màu cơ bản: đỏ là màu nóng, xanh là màu lạnh. Nhưng khi ta trộn 3 màu sắc cơ bản thì tùy đặc thù của màu mà ta điện thoại tư vấn là “nóng” hoặc “lạnh”. Greed color lá gồm ít xanh lơ thì call là lạnh. Còn màu đỏ có ít xanh lơ như đỏ đậm Alizarin thì call là màu “đỏ mát”. Và màu đỏ lợt Cadmium thì gọi là color “nóng”.

*

Màu đỏ đô hay boóc đô (hay đúng đắn hơn là red color của rượu nho bordeaux) được pha bằng cách dùng màu đỏ tươi (đỏ cờ) trộn 1 tí màu xanh hoặc màu tím vào. Cũng tương tự vậy nếu còn muốn màu rêu thì dùng xanh lá cho tí màu đỏ vào.

Tương tự, để hoàn toàn có thể tạo ra color rêu, họ sử dụng gam màu xanh da trời lá, trộn thêm màu sắc sơn đỏ vào.

Xem thêm: Bí Quyết Chăm Sóc Sắc Đẹp Bằng Nguyên Liệu Tự Nhiên Cho Chị Em

5. Chúng ta nên làm quen với các hệ color – không khí màu

color dương RGB (red green blue) trộn 3 màu sẽ tiến hành trắng màu sắc âm CMYK – cyan magenta yellow đen – pha 3 color đầu sẽ được màu xám đen, 4 màu sẽ sở hữu được màu đen.

Dùng photoshop, nháy loài chuột vào các ô màu đã thấy hiện tại ra những giá trị RGB và CMYK.

Không gồm công thức thông thường để điều chế sơn xe hơi trừ phi bạn có những pigment chuẩn chỉnh ví dụ như pigment ICI chẳng hạn.

Một số màu pha cơ bản

Chúng ta vừa tò mò khái quát về kiểu cách pha màu sắc sơn xe cộ ô tô, mặc dù lại thiếu một bước quan trọng nhất để rất có thể tạo ra màu sắc “chuẩn”, đó chính là chỉnh sửa tỉ lệ. Một trong những màu sơn xe phổ biến nhất bên trên thị trường bây chừ được pha theo tỉ lệ chuẩn chỉnh như sau:

*

Xanh lá = 1 phần xanh dương (da trời) + 5 phần kim cương Cam = một phần đỏ cờ + 5 phần đá quý Rêu = 5 phần xanh da trời + 25 phần tiến thưởng + một trong những phần đỏ Đỏ đô = 10 phần đỏ cờ + một phần xanh domain authority trời Tím nho = 5 phần đỏ cờ + 1 phần xanh domain authority trời Nâu chocolate = 5 phần đỏ + 3 phần xanh domain authority trời

Dụng vắt để điều chế sơn ô tô

hệ thống máy pha màu vi tính: Đây là thứ được rất nhiều garage, shop sơn áp dụng để trộn màu. Với ưu thế pha màu chuẩn chỉnh xác, phương pháp màu được update liên tục. Các máy pha chế sơn xe hơi giúp những garage tiết kiệm ngân sách thời gian, sức lực và vật liệu (vì pha thủ công nếu lỗi sẽ đề nghị làm lại hết sức tốn nguyên liệu). đồ vật lắc sơn: sau thời điểm màu được pha trên đồ vật lắc sẽ gửi lon sơn màu pha qua trang bị lắc cho phần đa màu. Một trong những người thợ trình độ chuyên môn cao, không sử dụng máy pha màu auto thì đã dùng những cốc phân tách độ. Cốc có các tỉ lệ khác biệt dễ dàng cho người thợ giám sát pha màu. Tuy vậy độ đúng đắn màu sẽ không tối ưu bởi việc sử dụng thiết bị.

*

6. Mọi điều nên biết khi tô xe ô tô

Bước 1: xác minh code màu trên xe

Tùy từng thương hiệu xe nhưng mà code màu xe được đặt ở nhiều vị trí khác biệt như nắp cốp, bạn dạng lề, dưới nắp capo, bên dưới lốc máy, phía bên trên lưới tản nhiệt, khung cửa phía tài xế… Để xác định code màu xe, công ty xe có thể tìm trong hướng dẫn thực hiện xe đi kèm. Mỗi mẫu xe cũng có cách khắc tên code màu sắc riêng. Code màu xe thông thường có 2-5 ký kết tự, bao gồm cả số và chữ. Ví dụ: Toyota thông thường có 3 cam kết từ có chữ cùng số, Honda thì thường có 5 cam kết tự…

*

Bước 2: lựa chọn thẻ color phù hợp

Hiện nay, những xưởng sơn ô tô hoặc các trung tâm chăm sóc và bảo trì ô tô chuyên nghiệp luôn bao gồm một cỗ thẻ phương pháp màu phun sẵn. Để khẳng định màu sơn, nghệ thuật viên thực hiện những thẻ color này so sánh trực tiếp với color sơn cội của xe pháo để cân nặng bằng cân nặng màu sơn cần thiết để phun lên xe.

Khi đối chiếu màu cần nhìn ở các góc và khoảng cách khác nhau. Những góc nhìn thường được sử dụng là: 90 độ, 45 độ và 15 độ. Khoảng cách 1 m và 3 m. Khi toàn bộ góc độ hầu như giống nhau thì hoàn toàn có thể chốt và cân nặng màu để phun.

*

Bước 3: xịt thử bên trên tấm thẻ chủng loại sơn ô tô

Nếu cỗ thẻ không có sẵn code màu buộc phải sử dụng, kỹ thuật viên cần tìm bí quyết màu trên phần mềm, tệp tin excel hoặc sổ cách làm màu tùy trực thuộc vào nhà cung ứng sơn hỗ trợ.

Sau khi lựa chọn được cách làm màu, kỹ thuật viên đang cân số đông màu nơi bắt đầu theo công thức. Sau đó, chuyên môn viên xịt thử trên thẻ mẫu mã để đối chiếu trên xe.

*

Trước khi phun màu sắc trực tiếp lên xe thì cần thực hiện phụ thử trên tấm thẻ chủng loại với thông số kỹ thuật kỹ thuật sơn giống hoàn toàn khi phun thực tế trên xe. Xịt trên tấm thẻ mẫu mã đủ béo để dễ so sánh và tấm thẻ chủng loại này cũng đề xuất được phun lót trước tiếp nối mới lấp màu.

Bước 4: đối chiếu và trộn chỉnh màu sắc sơn

Sau lúc phun thử trên tấm thẻ mẫu, nghệ thuật viên sấy thô và đối chiếu với màu gốc xe. Ví như màu không giống thì sẽ thường xuyên điều chỉnh phần trăm màu gốc để cho ra color giống nhất.

*

Trên đó là những xem xét khi chuyên môn viên mong mỏi sơn lại màu xe giống màu cội ban đầu. Trong trường hợp chuyển màu sắc sơn xe khác màu sơn lúc đầu thì cần xác minh màu sơn muốn đổi với thực hiện các bước tương tự.

Việc xác định đúng đắn tỷ lệ thêm bớt màu nơi bắt đầu dựa không hề nhỏ vào khả năng và tư duy của kỹ thuật viên. Vì vậy, những đơn vị cung cấp sơn cần bàn giao và cung cấp đầy đủ hầu hết kỹ năng quan trọng để thao tác trong ngành sơn sửa chữa thay thế ô tô.

Dịch vụ sơn xe ô tô tại AP car CARE

AP oto CARE với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp sẽ góp “xế cưng” của bạn lấy lại tư thế vốn có, các cái xe sau khoản thời gian được chuyển nhượng bàn giao lại cho người tiêu dùng đều khoác lên mình bộ cánh trọn vẹn mới mẻ, các vết trầy xước sẽ bị nockout bỏ trả toàn, cố vào đó là 1 trong những lớp sơn cao cấp có tuổi thọ cực kỳ cao giúp xe của chúng ta luôn đẹp như mới.

CN1: 46C Phan Đình Phùng, P.Tân Thành, Q.Tân Phú, TPHCM CN 2: 76 Đường số 39, P.Tân Quy, Q.7, TPHCM Hotline: 1900.25.25.26 apmarket.vn

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *