Giá máy lạnh cabin xe tải và những dấu hiệu hư hỏng báo động

sửa chữa thay thế điều hòa xe hơi theo định kỳ là một trong những trong những các bước bắt buộc của các chủ phương tiện xe hơi. Bởi đối với chiếc “xế hộp” cũng như đối với chủ xe, điều hòa xe hơi là tín đồ bạn không thể thiếu trên mỗi hành trình. Vì chưng thế,...

Sửa chữa điều hòa ô tô theo định kỳ là một trong những trong những công việc bắt buộc của các chủ phương tiện xe hơi. Bởi so với chiếc “xế hộp” tương tự như đối với công ty xe, điều hòa ô tô là tín đồ bạn không thể không có trên từng hành trình. Vì thế, chúng ta cần liên tục kiểm tra, bảo dưỡng chúng cẩn thận để loại điều hòa được hoạt động tốt nhất.

Bạn đang xem: Giá máy lạnh cabin xe tải và những dấu hiệu hư hỏng báo động

1. Bảng báo giá sửa chữa - bảo dưỡng điều hòa xe hơi tại tp. Hà nội Garage:

(Lưu ý: bảng báo giá chỉ mang tính chất tham khảo, Hãy contact đến thủ đô hà nội để dìm báo giá đúng đắn nhất theo từng mẫu xe theo số hotline:024 2205 1111 )

Ghi chú:- Xúc rửa dàn lạnh, lạnh chưa bao gồm tiền hóa chất.-Một số hạng mục quá trình yêu cầu buộc phải tháo hẳn taplo xe để sửa chữa, ví như sửa điện, sửa dàn lạnh cân bằng … thì riêng tiền công tháo và gắn taplo để phục vụ sửa chữa phí thương mại dịch vụ từ800.000VNĐ - 1.500.000 VND.

2. Nguyên lý hoạt động của điều hòa ô tô

– Đầu tiên,máy nén được nối với động cơ qua dây cua-roa, hút chất làm lạnh làm việc thể khí rồi được nén bởi áp suất cao– khi khí bị nén nên nhiệt độ chất có tác dụng lạnh tăng lên và được đẩy sanggiàn nóng ngơi nghỉ phía đầu xe, sát lưới tản sức nóng và tất cả quạt riêng.– Khí này làm việc giàn nóng, được tản nhiệt sinh hoạt áp suất cao phải chất làm lạnh hóa lỏng và gửi sang van giãn nở.– Tiếp theo, tại van giãn nở, áp suất giảm bất ngờ đột ngột nên hóa học làm lạnh hóa hơi với được chuyển mang đến giàn lạnh.– kho đó ở giàn lạnh, nó lấy nhiệt từ môi trường xung quanh và khiến cho nhiệt độ bớt xuống, hơi lạnh được quạt gió thổi ra ngoài.– Gió thổi từgiàn lạnhcó thể là gió quanh đó cũng rất có thể là gió trong ca-bin hoặc cả hai.

3. đông đảo trường đúng theo cần thay thế điều hòa ô tô

3.1 sửa chữa điều hòa ô tô khi ra gió tuy nhiên không lạnh

Nguyên nhân:

* thiếu thốn gas:Trong hệ thống điều hòa, gas được nén ở thứ nén rồi hóa lỏng làm việc dàn nóng. Bởi áp suất bất ngờ đột ngột nên van vẫn có công dụng giãn nở gas gửi sang thể khí.Khi đưa sang giàn lạnh lẽo nó lấy nhiệt độ từ môi trường xung quanh và hơi lạnh sẽ được thổi ra tự quạt gió. Nếu gas cảm thấy không được thì đang chỉ tất cả gió chứ không lạnh hoặc gió rét thì cũng tương đối yếu. M

* Bộ lọc gió bị bẩn: Khi sử dụng lâu ngày bụi bặm có thể phụ thuộc vào lưới lọc là vấn đề khó kiêng khỏi. Lưới lọc dơ bẩn bẩn nê gió cần thiết vào cabin mà chỉ quẩn quanh trong dàn lạnh.

Cách sửa chữa:Khi điều hòa chạm chán những hiện tượng kỳ lạ này, thêm thêm gas trong trường hợp không đủ gas. Hoặc bạn cũng có thể vệ sinh thật sạch sẽ những thành phần bị dơ dáy bẩn, dính bụi.

Sửa chữa điều hòa ra gió ko lạnh.

3.2 sửa chữa thay thế điều hòa ô tô khi bị băng bám lạnh trong khối hệ thống điều hòa xe

Nguyên nhân: khối hệ thống điều hòa thiếu thốn gas rét trầm trọng, áp suất tụt dốc mạnh dẫn đến ánh sáng sôi của gas giảm rõ rệt. Tạo nên gas giá bốc khá ở nhiệt độ thấp, khiến nhiệt độ của dàn thấp rộng so với ánh nắng mặt trời ngưng tụ của nước. Trường đoản cú đó, hơi nước thổi qua dàn bị đóng băng trên bề mặt ống và những khe hở, những lá tản sức nóng của dàn.

3.3 thay thế điều hòa ô tô khi không mát hoặc mát nhưng mà rất yếu

Nguyên nhân:

Lưới lọc bị bụi bẩn bámnhiều thừa sẽ khiến cho gió bị trong dàn lạnh mà không vào được ca-binDây cua-roa dẫn cồn lốc máy lạnh bị trùng và trượtHệ thống bị hao ga do các đường ống bị rò rỉ hoặc các gioăng bị hở.

Xem thêm: Mọi Chuyện Buồn Cũng Sẽ Qua Thôi Vì Có Em Ở Đây Rồi, Có Anh Ở Đây Rồi

3.4 thay thế điều hòa xe hơi khi mát nhưng mát ko sâu

Nguyên nhân:

Dàn nóng, rét mướt bị bẩn:Dàn nóng bẩn khả năng tỏa nhiệt độ kém làm cho giảm kết quả làm mát của dung môi. Dàn tạo lạnh bị bẩn khiến không khí lạnh không lan tỏa ra nhằm lùa vào vùng xe.

Áp suất ga trong khối hệ thống được kiểm soát và điều chỉnh sai quy định: Quá trình bổ sung cập nhật ga nếu tiến hành ở những showroom yếu hèn về trình độ sẽ không kiểm soát điều hành được thông số áp suất ga. Ở một vài loại xe, giả dụ ga được hấp thụ quá nhiều, van bình an sẽ tự động hóa xả không còn ga để bảo đảm an toàn hệ thống. Mất trọn vẹn áp suất, lốc điều hòa sẽ không còn chạy.

4. Sửa chữa điều hòa ô tô khi chúng có tạo ra mùi cạnh tranh chịu:

Nguyên nhân:

Hệ thống thông gió đuối vào trong khoang xe đã biết thành bẩn hoặc chạm mặt trục trặc.Người lái xe để ca-bin bị dơ lâu ngày cùng khi cân bằng dẫn gió vào cabin, các tạp chất sẽ bốc lên.

Hà Thành Garage khuyến cáo người dùng buộc phải vệ sinh giàn lạnh, ổn định định kỳ mỗi năm 1 lần hoặc sau mỗi 20.000-30.000 km đi mặt đường lại dọn dẹp và sắp xếp 1 lần để gia hạn không khí trong mát trên xe và hạn chế các hư hỏng.

5. Kế hoạch bảo dưỡng thay thế sửa chữa điều hòa xe hơi theo định kỳ

Theo những chuyên gia, vấn đề kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống điều hòa ko khí ô tô cần được tiến hành định kỳ theo chu kỳ xê dịch trong khoảng thời hạn từ 12 cho 24 tháng.

Nhằm đảm bảo an toàn cho việc buổi giao lưu của hệ thống cân bằng được vĩnh viễn và tăng cường độ bền của hệ thống. Xin quý khách chú ý đến việc bảo dưỡng định kỳ.

*

HÀ THÀNH GARAGE -Hệ Thống Garage chuyên sửa chữa thay thế điều hòa ô tô uy tín, chất lượng

Hà Thành Garage là trung tâm bảo dưỡng điều hòa uy tín. Với technology nội soi dọn dẹp và sắp xếp điều hòa hiện đại giúp " chữa" tất tần tật những bệnh về điều hòa, giảm bớt tháo dỡ, bảo vệ điều hòa ô tô bền hơn.

Để được bốn vấn cụ thể và báo giá bảo dưỡng ô tô chi tiết, quý người tiêu dùng vui lòng call số hotline:024 2205 1111

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *